Cuando Cambiar el Aceite

Cuando cambiar el aceite depende exclusivamente de la calidad de este,
por ejemplo el "Mobil 1" que es de muy alta calidad se recomienda
cambiarlo a los 10.000 Kms. El Mobil Super S 10w-40 a los 7.000. y así
según las normas de cada marca, no olvidar preguntar en un lubricentro sobre el tipo específico de aceite de su vehículo.

Video Funcionamiento Motor Combustion Interna

¿Te has preguntado como es el funcionamiento del motor de combustión interna? ¿qué sucede dentro de la cámara de combustión?

Siempre es bueno saberlo como cultura general ademas es muy simple. Una imagen vale más que mil palabras y en este caso es un video asi que vale más aún.
Se puede ver claramente los 4 tiempos (admisión, compresión, explosión y expulsión), como se mueve el pistón dentro del cilindro, las válvulas, etc.

Inflado de los Neumaticos

Es muy importante que compruebes la presión de inflado de los neumáticos con un medidor exacto de buena calidad, al menos una vez al mes. Si están demasiado inflados o poco inflados, puede producirse un desgaste anormal y excesivo de los bordes o centro de la rueda, que a su vez puede provocar un sobrecalentamiento de los neumáticos, un mayor consumo de combustible o incluso un peligro importante como un reventón. Comprueba la presión con los neumáticos fríos y sin que hayan sido utilizados recientemente. Si conduces, aunque sólo sea un par de kilómetros, la presión aumentará y la lectura de la presión no será exacta.

El inflado correcto de los neumáticos ronda entre las 28-34 libras, las delanteras deben tener algunos grados menos que las traseras y esto varía deacuerdo a cuantos pasajeros se lleve o el peso del equipaje.

Si estos pierden presión continuamente, es un indicativo de que existe un problema con él o con el ensamblado de la rueda. Consultar inmediatamente a alguien del sector.

Ahorrar Gasolina

Hoy en dia que el combustible esta tan caro en todo el mundo no esta demas saber la siguiente informacion.

Estos son sencillos consejos para ahorrar gasolina:

• Usar el vehiculo solo si es necesario.


• acelerar suavemente, los acelerones consumen mucho.


• frenar suavemente.


• no conducir con el motor muy revolucionado.


• si se va en la carretera o autopista la velocidad ideal para economizar es 90 Km/H.

Rodaje del Auto Nuevo: Cuidados Iniciales

Durante los primeros kilómetros del auto, la fricción interior del motor es mayor que posteriormente, cuando todas sus piezas móviles se han adaptado entre si. El buen resultado de este proceso depende principalmente del modo de conducir durante los primeros 1.500 Kms y si se quiere ir con total seguridad, se debe extender a los primeros 10.000 kilómetros.

Estos son los consejos para un buen rodaje del motor:

• no acelerar con brusquedad.
  
• no pasar de 3.000 revoluciones.
  
• No conducir a mas de ¾ de la velocidad máxima.
  
• Evitar la conducción con remolque
  

Rodaje de Neumáticos:
Estos al principio no poseen su grado de adherencia máximo por lo que los primeros 500 km se debe manejar a moderada velocidad.

Frenos:
las balatas de freno nuevas han de asentarse y durante los primeros 200 km no poseen una óptima capacidad de fricción por lo que es recomendable frenar con suavidad durante este proceso excepto en una emergencia.

Afinamiento del Motor

Afinamiento del Motor

Primero hay que mencionar que existen piezas del motor de nuestro automóvil fundamentales que sin ellas simplemente no funcionaria. Algunas de ellas son muy fáciles de reemplazar sin necesidad de mucho conocimiento mecánico. Es el caso de las bujías, el elemento principal en el afinamiento. Están compuestas por:

• un electrodo metálico por el cual circula la corriente que produce la combustión aislada con porcelana
  
• una parte metálica que funciona como electrodo de masa
  
• el cuerpo de metal que sostiene todos estos elementos y se atornilla al motor.
  

Las bujías que no están en buenas condiciones se conocen por el mal funcionamiento del vehículo:

• dificultad para encender el coche
  
• baja potencia
  
• consumo excesivo
  
• Si el vehículo anda a “tiritones” así como si pareciera que se esta acabando el combustible es altamente probable que estén gastados los cables de las bujías, estos son muy fáciles de cambiar.
  

Ahora entrando de lleno. El afinamiento o tune up corresponde a la realización de las siguientes actividades de acuerdo a si es motor de gasolina o diesel:

Gasolina

Limpieza de inyectores.
Cambio de filtro de aire y de bencina.
Cambio de bujías.

Diesel

Calibrar bomba de inyección.
Cambio de filtro de aire, combustible y puntas de inyección.
Revisar candelas de precalentamiento.

Nota: el cambio de aceite del motor y filtro del mismo se hace con mayor frecuencia por lo tanto no lo he incluido.

Los beneficios para los 2 tipos de motores son los siguentes:
recupera potencia perdida.
ahorra combustible ya que mejora la combustión.
contamina menos el ambiente.
alarga la vida útil del mismo.

La frecuencia del afinamiento en la marca Volkswagen:

Gol
cada: 30.000 Kms. Cambiar filtro de aire y combustible.
60.000 Kms. Cambiar bujías de encendido.

Golf, Bora (motor gasolina), New Beetle
cada: 30.000 Kms. Reemplazar filtro de combustible.
60.000 Kms. Reemplazar filtro de aire y bujías de encendido.

Como cuidar el Turbo

Como cuidar el Turbo

Para cuidar el sistema turbo de los autos que lo tienen incorporado o de los que se les ha instalado, hay que seguir unos sencillos consejos:

Antes de andar con el auto con el motor frio hay dejarlo encendido en ralenti por lo menos 1 minuto y sobre todo en invierno para que el aceite aumente su temperatura y asi brindar mayor protección. Al llegar a su destino es muy importante dejar encendido el motor por lo menos 1 minuto antes de apagarlo para darle tiempo al turbo para que gire mas lento y asi darle mejor lubricación. Hay personas que creen que este ultimo procedimiento sólo es necesario en autos o camiones turbo diesel pero en realidad los de gasolina tambien lo necesitan.

Hay que cuidar el nivel del aceite que no esté demasiado bajo y no pasarse del kilometraje del cambio.

Como mantener el aire acondicionado

Como mantener el aire acondicionado del auto

Existen tres tipos de sistemas de aire acondicionado, pero su concepción y diseño son similares. Los componentes más comunes son el compresor, el condensador y el evaporador. El primero comprime el gas refrigerante a través del motor, mediante transmisión de correa. Posee un lado de alta presión y uno de baja. La entrada del compresor toma el gas refrigerante de la salida del evaporador y, en algunos casos, lo hace del acumulador para comprimirlo y enviarlo al condensador, donde ocurre la transferencia del calor absorbido dentro del vehículo. El condensador disipa el calor. Dentro, el gas refrigerante proveniente del compresor que se encuentra caliente, se enfría; durante el enfriamiento el gas se condensa para convertirse en líquido a alta presión. El evaporador sirve para absorber tanto el calor como el exceso de humedad. Allí, el aire caliente pasa a través de aletas de aluminio unidas a tubos y el exceso de humedad se condensa en las mismas, donde el polvo que lleva el aire se adhiere a la superficie mojada de las aletas. Luego el agua se drena hacia el exterior.

Hoy en dia el refrigerante que se ocupa es el R134 que ha sido probado con buenos resultados y aceptado por la EPA

Para el cuidado del aire acondicionado generalmente en el manual del auto salen las indicaciones, pero si necesita un arreglo este sistema no posee partes que puedan ser arregladas sin un experto. La mayoria de las fallas incluyen fugas en mangueras, roturas o cosas asi.

Pero para mantenerlo en buenas condiciones hay que seguir lo siguiente:

Cuando haya que añadir liquido refrigerante debe ser uno de buena calidad o el recomendado por el fabricante.

No usarlo a la máxima pontencia a menos que sea indispensable, antes de apagar el motor apaque el aire acondicionado o el climatizador dependiendo de cual tenga, hagalo funcionar por algunos minutos cuando hayan pasado muchos meses sin uso por ejemplo en el invierno.

siguiendo estos consejos se va a mantener en mejores condiciones el sistema.

Como conducir bien

Aqui dejo un consejo sencillo para conducir bien en lugares pequeños:

Cuando este estacionado y tenga que salir con el vehiculo tomese unos segundos en ver que cosas puedan estar cerca del auto, incluso si es necesario salir del auto y mirar fuera ¿cuantas veces hemos salido rapidamente y le hemos dado un golpecito a algo cercano? Por esto es muy importante ser cuidadoso, pues así mantenemos en mejores condiciones la pintura del automovil y nos ahorramos un mal rato.

Consejo del Dia

Revise sus neumaticos constantemente que esten bien inflados, si no lo estan agregue las libras necesarias, es mejor que esten ligeramente sobreinflados a que esten menos inflados, ya que se desgastan prematuramente.

Mercedes Benz SLK 2008

Como Cuidar la Pintura del Coche

Como lavarlo

Le animo a que cuide la pintura de su auto, no solo para que luzca bien sino tambien para que con el tiempo mantenga su valor pues cuando lo desee vender va a ser mas facil.
Si se expone mucho al sol, contaminacion, lluvias y suciedad en general lavelo mas seguido pero lo ideal es minimo 2 veces por mes.
Lavarlo a la sombra. Utilizar agua abundante y cepillo o trapo de algodón, es importante cuidar que el trapo no caiga al suelo y se llene de tierra pues podria rayar la pintura.
Es recomendable usar shampoo para autos. Usar trapo aparte para las llantas ya que estas se engrasan mucho y estan mas expuestas a la suciedad.
Séquelo con una toalla grande y absorbente, no lo deje sin secado.

Durante el año seria bueno encerarlo unas 3 veces por lo menos para mejorar el acabado de la pintura.
De ser posible guardelo en un lugar techado o cubierto por un cubreautos.

Audi RS 4 2008

Bmw M3 2008

El nuevo Bmw M3 viene con un viene con un motor V8 de 4.0 litros de 414 HP y puede acelerar de 0 a 100 KM/H en 4.8 segundos.

Consejo del Dia

En invierno antes de salir con su auto dejelo encendido 1 o 2 minutos para que tome temperatura el motor.

Consejo del Dia

Si su auto tiene aire acondicionado y no lo ha hecho funcionar hace algunos meses dejelo funcionar por algunos minutos incluso en invierno para que mantenga su buen funcionamiento.

Mantenimiento del Motor

Estos son los items más importantes que se adaptan a la gran mayoria de los autos para revisar en el motor para su correcto mantenimiento :


Debajo del capó:

1 Aceite del motor - este item es uno de los más importantes. Revisar el nivel cada vez que se cargue combustible, debe estar entre "minimo y maximo". Cambiarlo si ya completó el kilometraje recomendado por el fabricante, hacerlo junto con el filtro de aceite. Hay aceites que se cambian a los 5.000, 7.500 kms, etc.

2 Filtro de aire - es recomendable limpiarlo cada año, y cambiar el elemento filtrante despues de algunas limpiezas.

3 Refrigerante - revisar nivel cada semana, si el nivel se mantiene estable, se puede revisar una vez al mes. Si falta añadir.

4 Bateria - inspeccionar cada año.

5 Luces - inspeccionar cada semana que todas enciendan.

6 Líquido del limpiaparabrisas - La composicion ideal para limpiar bien el parabrisas es agua con algun detergente limpiacristales ademas se puede poner un máximo de 15% de alcohol de quemar con el fin de que no se congele en invierno. Si lo usa muy seguido revisar de vez en cuando, si es necesario añadir.

7 El Liquido de frenos, Liquido de direccion y Liquido de la transmision por lo general se mantienen bien en los autos nuevos pero de todas formas no descuidarlos.


También cuando pensamos en el propulsor está el tema del cambio de correas y depende de la marca y del modelo del vehículo.